تا ماه گذشته رکود بازار خودرو همراه با انتظار مردم برای واردات و عرضه خودرو‌های جدید، خبر یک بازار بود، اما حالا اخبار گرانی خودرو جای رکود را گرفته است. فیروز نادری، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودرو به «انتخاب» گفت: افزایش قیمت نشان از خارج شدن بازار خودرو از رکود است، اما دلایل دولتی هم دارد. دولت با عدم انجام تعهدات خود در زمینه واردات و یک سری تعهدات دیگر باعث گرانی شده است.
وی افزود: خودرو‌های وارداتی هم خیلی خیلی کم است؛ گمان می‌کنم نزدیک بیست هزار دستگاه خودرو در عید فروختند و هنوز هم تکمیل نشده است و نزدیک 4 هزار خودرو آورده‌اند. نادری در ادامه در رابطه با میزان گران شدن خودرو‌های مختلف گفت: الان در تمامی خودرو شاهد گران شدن هستیم. گرانی اول از خودرو‌های داخلی شروع شد. خودرو‌های ایرانی تا 150 میلیون تومان و خودرو‌های چینی تا 250 میلیون تومان افزایش یافت. نادری درباره گرانی بیشتر خودرو در شب عید گفت: الان نزدیک بیست روز است که هر روز افزایش قیمت خودرو داریم. با همین وضعیت در شب عید خودرو گران‌تر هم می‌شود. چاره کار این است که خودرو‌های مازاد عرضه شود. متاسفانه خودرو‌ها را نگه داشته‌اند تا با ترفند‌های دیگر گران‌تر بفروشند.
واردات خودروهای دسته‌دوم؛ بزودی
در همین حال وزیر صمت با توجه به آیین نامه واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی مدعی شد که واردات خودروهای دست دوم آغاز شده است. به گزارش اکو ایران، واردات خودروهای دست دوم به ادعای وزیر صمت آغاز شده است. عباس علی آبادی با اشاره به مصوبه هیات وزیران درباره دریافت پلاک ملی به خودروهایی که در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی تردد می‌کنند گفت: واردات خودروهای دست دوم آغاز شده و بعد از اجرایی شدن ورود خودروهای موجود در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی نوبت به واردات خودروهای کارکرده خواهد رسید.
وزیر صمت معتقد است این مساله بزودی نهایی خواهد شد. چهارشنبه گذشته نیز معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت گفت: آیین نامه اجرایی واردات خودروهای سواری دست دوم در هیات دولت تصویب شده و بزودی این آیین نامه ازسوی دولت ابلاغ خواهد شد. این اخبار نشان می‌دهد در مجموعه وزارت صمت اجماع بر سر واردات خودروهای دست دوم خارجی وجود دارد اما به نظر می‌رسد مشکل اصلی بحث تامین ارز مورد نیاز برای واردات خودروهای دست دوم باشد.
ساز و کارهای موجود نشان می‌دهد آنچه تا کنون منجر به ابلاغ آیین نامه اجرایی واردات خودروهای دست دوم نشده، اختلافی است که وزارت صمت با مدیران بانک مرکزی دارد. وزارت صمت به عنوان متولی بازار خودرو به دنبال این است تا شرایط بازار خودرو را مدیریت کرده و آرام نگه دارد از این رو با توجه به ناترازی میان عرضه و تقاضا راهکار واردات خودرو، چه نو و چه دست دوم، را در دستور کار دارد. اما بررسی اطلاعات منتشر شده درباره واردات خودرو نشان می‌دهد هنوز واردات خودروهای نو غلتک نیفتاده و خبری هم از ورود خودروهای صفر کیلومتر نیست.
بنابراین با توجه به اقدام‌های صورت گرفته ازسوی وزارت صمت آنچه در مسیر ورود خودروهای سواری نو و کارکرده دست انداز شده مخالفت سیاست گذار پولی و بانکی است. به نظر می‌رسد تا مدیران بانک مرکزی چراغ سبز نشان ندهند ورود خودروهای سواری دست دوم نهایی نشود و واردات خودروهای نو هم به صورت قطره چکانی دنبال شود.